修复工艺
焊接工艺
为保证齿轮表面的硬度和齿轮不发生大的热变形，选用冷焊工艺。所谓冷焊就是焊前不预热、焊后不保温，采用小参数进行焊接。
焊接方法:氩弧焊。
焊丝:德国产12CrNi，φ1.2 mm。
焊接电流:70A。
焊接注意事项:间断焊，控制焊接温度，不超温。
修复过程
(1)清理裂纹，打磨焊接面。清理裂纹前在齿圈端面用30mm厚钢板做刚性固定，以减少以后施工产生变形。用φ2.0 mm碳弧气刨清理掉全部裂纹。气刨时，宜采用小电流，并间断施工，尽量减少变形和热影响区。去除裂纹后用手工砂轮机打磨修整，修磨目的是把碳刨面的氧化层和热影响区磨掉，约磨去1.5mm厚。在清理打磨裂纹时，要注意保留齿顶和齿根没有损伤的部分，以此作为修复的基准面。打磨后着色探伤，确认没有残余裂纹。
(2)焊接轮齿。因为焊接量大，为减小焊接应力与变形，应采用多道、多层、多段的间断焊接方法。从没在裂纹的残齿处开始焊，焊出齿圈底部，焊完要对焊缝进行检查，确认没有裂纹。焊完底部后沿齿高逐层焊接，直到焊完整个齿。
减速机厂家要严格按焊接工艺焊接，严控电流和焊接热影响区的温度。
