中心传动磨机减速机均载结构的优化设计（二）

    减速机厂家改进后的二级中心传动磨机减速机均载结构中，一级齿轮轴同时与两个一级大齿轮部件啮合，两个一级大齿轮部件中的空心轴通过锁紧盘连接在挠性轴一端，两个二级齿轮轴通过锁紧盘连接在挠性轴另一端，两个二级齿轮轴同时与输出轴上的二级大齿轮啮合。在调整均载时，保证一级齿轮轴5同时与两件一级大齿轮1啮合，而且两件二级齿轮轴8同时与二级大齿轮7啮合时，收紧所有的锁紧盘，即可实现均载。

    改进后的中心传动磨机减速机的优点

    改进后的二级中心传动磨机减速机工艺简单，减少60个大规格销孔的配作；由于取消了挠性轴和二级齿轮轴的联接法兰，节省原材料消耗；精度容易保证，装配后二级齿轮轴节圆跳动小于0.05 mm，均载效果好；在以后设备的维修、更换齿轮或齿轮轴等零部件时，无需先预装调整均载、配作联接销孔，可直接将齿轮或齿轮轴制造至成品，然后安装调整固定即可，安装使用维修方便。