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减速机不同心导致的断轴问题

发布人:减速机 时间:2020-07-25
        减速机和电动机在组装时没有同心是驱动电动机输出轴损坏的主要原因。
        当减速机和电动机组装同心度非常好时,电动机的输出轴仅接收旋转力,并且在运行期间也非常平滑。但是,当不同心时,输出轴必须承受来自减速机输入端的径向力。该径向力将使电动机的输出轴逐渐弯曲,并且弯曲方向将随着输出轴旋转而连续变化,横向力的方向随输出轴的每次旋转改变360度。如果同心度误差大,则径向力将使电动机输出轴的温度升高,并且其金属结构会不断地磨损。如果径向力大大超过电动机输出轴可以承受的径向力,那么电动机输出轴就会出现断轴的情况。同心度误差越大,就越容易出现断轴现象,驱动电动机输出轴的使用寿命也越短。
       当驱动电动机的输出轴断裂时,减速器的输入端也将承受电动机的径向力。如果此径向力超过了输入端和输出轴可以承受的最大径向载荷时,最终减速机的输入端也会变形甚至断裂。因此,在组装过程中最重要的是要确保同心度。
        简单来说就是减速机和电动机轴的输入端同心,则减速机和电动机之间的配合将非常紧密,并且它们之间的接触面将紧密连接。如果在组装期间它们不是同心的,则这些面之间将存在间隙。
        同样,减速机的输出轴也出现弯曲或断裂情况。原因与驱动电机相同。但是,减速机的输出是驱动电动机的输出与减速比的乘积。与电动机相比,输出更大,因此减速机的输出轴更容易断裂。因此,使用减速机时,用户还应注意保证减速机输出端的同心度。