减速机出厂前应该如何检验？

 负荷试验：在额定速比和额定值运行到水温平衡后，减速机的规定油池温度不超过35摄氏度，滚动轴承温度不超过40摄氏度。

  减速机

 在减速机的所有试验中，规定减速机运行平稳，运行时噪音小，连接固定位置不松动，减速机的密封性能和接头不松动。 当减速机的外轴和纸币涂抹时，运输或吊装减速机时不应使用吊环螺栓和螺栓。 有时，新项目需要升级，具体取决于实际的设计理念。 在装配线减速机之前，所有部件必须用汽油清洗。 滚子轴承用汽油清洁。 没有滚子轴承有任何污垢。 内腔应涂有不被汽车油腐蚀的建筑涂料。 时报。 如果引线检测到侧隙，则应超过0.16mm，引线的尺寸不应超过最小侧隙的4倍。 通过颜色方法检测黑点。 与齿的高点的接触不小于40％，并且根据齿长接触黑点。 如果需要，可以研磨或刮削不小于50％，以便于改善触摸条件。 滚动轴承间隙φ40应调整为0.05mm-0.1mm，φ55为0.08-0.15mm。

 检测减速机的分面，表面和密封，不允许产生漏油。 允许将分开的表面施加到油漆或硅酸钠上进行密封，但不允许使用所有填料;  N100润滑脂达到所需的纵横比。