如何解决减速机早期点蚀的情况。 点蚀必须与光滑的油有关，并且也与变速箱数据密切相关。 通常的使用过程必须处理标准。 另一个要点是，齿轮没有很好地构成过载的一部分。 齿轮的部分过载使实际接触应力大大超过了齿轮数据的允许接触应力。 有些齿轮没有达到完整的齿长或仅达到了齿长。 一端触碰，甚至对角线触碰。 以下是减速机制造商的详细说明。
一，数据和处理标准的影响
齿轮数据的正确选择和所施加载荷的匹配，热处理硬度的选择和匹配也是影响先前点蚀的原因。
二，光油的影响
由于齿轮传动装置的不平滑度和对平滑剂的不适当选择，这也是先前产生点蚀的原因。 早期防止齿轮点蚀的方法：
（1）齿轮减速器传动的合理平滑度和选择合适的平滑剂。
（2）提高减速机齿轮箱的精度，以确保齿轮的接触精度。
对于中心驱动的减速器，如果对设备和设备的要求不高，则左右变速箱可能不同步，并且负载较差。 在这种情况下，一侧传动齿轮可能不会受到作用。 负载，而变速箱齿轮的另一侧则过载（最大为计划负载的2倍），这很容易导致齿表面逐渐发生预腐蚀。
